CSerivisy compresseur AC ar
Nahazo fankatoavana sy fahatokisana avy amin'ny mpanjifa amin'ny ankapobeny izahay miaraka amin'ny kalitao tsy miovaova, ny vidiny mifaninana ary ny serivisy tsara dia tsara, nanondrana ny vokatra tany Amerika Atsimo sy Avaratra, Afovoany Atsinanana ary Azia Atsimo Atsinanana sns.
Rehefa miasa ny rafitra fampangatsiahana rivotra ao anaty fiara, ny asan'ny compresseur dia ny manindry ny entona mangatsiaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra. Avy eo, miditra ao amin'ny condenser ny refrigerant, izay fifanakalozana hafanana izay mampangatsiaka ny refrigerant entona misy tsindry ka lasa ranoka ny entona. Avy eto, ny refrigerant ranoka mangatsiaka dia mifindra mankany amin'ny singa antsoina hoe evaporator. Eto, ny refrigerant ranoka dia lasa etona rehefa mikoriana eo ambonin'ny evaporator ny rivotra miditra ao amin'ny kabinao (tsara homarihina fa mangatsiaka be ny evaporator noho ny refrigerant). Ny rivotra mandalo ny evaporator dia manafana ny refrigerant (ka mampangatsiaka ny rivotra miditra ao amin'ny kabinao), aorian'izay dia voasivana ao amin'ny accumulator ny refrigerant ary averina any amin'ny compresseur. Rehefa miverina any amin'ny compresseur A/C ny refrigerant, dia manomboka indray ny tsingerina.
Amin'ny fampiharana, ny ankamaroan'ny rafitra A/C dia natao hanana tsingerin'ny asa miovaova, izay midika fa tsy miasa foana ny compressor na dia entin'ny motera miaraka amin'ny fehikibo mpamily aza izy. Mba hanatanterahana tsingerin'ny asa miovaova, ny ankamaroan'ny compressor A/C dia misy clutch elektro-magnetika izay afaka manala ny compressor. Ao amin'ny rafitra A/C fiara miasa tanteraka, ny clutch compressor dia hijanona ho miasa mandra-pahatongan'ny mari-pana ao amin'ny kabine efa voafaritra mialoha ary ho tapaka ho azy, na ho tapaka amin'ny tanana ny rafitra A/C ataon'ny mpamily. Ny rafitra fanaraha-maso ny toetrandro mandeha ho azy dia hampandeha sy hampiato hatrany ny compressor mba hitazonana ny mari-pana anatiny tsy miova amin'ny ambaratonga napetraka.
Karazana ampahany:Kompresoran'ny A/C
Haben'ny boaty:250*220*200MM
Lanjan'ny vokatra:5~6KG
Ora nanomezana: 20-40 Andro
Antoka: Garantie maimaim-poana mandritra ny 1 taona tsy misy fetra amin'ny halavirana
| Modely NO | KPR-1269 |
| Fampiharana | Ford Mondeo III 2.5 2002-2007 |
| Zintin'aratra | DC12V |
| Laharana OEM. | 10-160-01026 |
| Paramètres de pulley | 6PK φ100 |
Fonosana baoritra mahazatra na fonosana boaty miloko namboarina manokana.
Fivarotana fanamboarana
Atrikasa fanodinana milina
Mes ny cockpit
Ny faritra mpandray na ny mpandefa
fanompoana
Serivisy namboarina manokana: Afaka mahafeno ny fepetra takian'ny mpanjifanay izahay, na andiany kely misy karazany maro, na famokarana betsaka amin'ny fanamboarana OEM.
OEM/ODM
1. Manampy ny mpanjifa hamorona vahaolana mifanaraka amin'ny rafitra.
2. Manome fanohanana ara-teknika ho an'ny vokatra.
3. Manampy ny mpanjifa hiatrika ireo olana aorian'ny fivarotana.
1. Efa mihoatra ny 15 taona izahay no mamokatra compresseurs d'air à main ho an'ny fiara.
2. Fametrahana marina tsara ny toerana fametrahana, mampihena ny fivilian-dalana, mora amboarina, fametrahana amin'ny dingana iray.
3. Ny fampiasana vy metaly tsara dia mampitombo ny hamafin'ny fampiasana azy, ka mahatonga azy ho mafy orina kokoa.
4. Tsindry ampy, fitaterana milamina, manatsara ny hery.
5. Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia mihena ny hery miditra ary mihena ny enta-mavesatry ny motera.
6. Fampiasana milamina, tabataba ambany, hovitrovitra kely, hery fanombohana kely.
7. Fijerena 100% alohan'ny fanaterana.
AAPEX any Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2019