Ny rafi-pandrefesana fiara dia rafitra circulatory voaisy tombo-kase tsirairay.Mifandray amin'ny fampiononana ny fiara, ny toekarena ary ny fiarovana ny fiara izay mandeha ara-dalàna.Mba hijerena ny rafitry ny rivotra ao amin'ny fiara. Voalohany, tsy maintsy mahafantatra izany ianao ary mahatakatra ny rafitry ny rivotra amin'ny fiara, mahafehy ny fitsipiky ny vata fampangatsiahana, ny rafitra rafitra, ny rafitra, ny fiasa, sns.;ary hahay tsara amin'ny fifandraisana sy ny fiasan'ny config;Mahafantatra ireo soritr'aretina isan-karazany azo atao na mora miteraka, miteraka sy fomba famahana olana amin'ny tsy fahombiazana.
Fanaraha-maso sy fitsapana ny compressor vata fampangatsiahana:
Ny compressor vata fampangatsiahana no fon'ny rafi-pandrefesana fiara.Izy no tompon'andraikitra amin'ny famatrarana sy ny fivezivezena ny fluide miasa amin'ny vata fampangatsiahana.Matetika dia tokony hojerena sy hizaha toetra ny fahombiazan'ny famatrarana sy ny leakage.
Mba hitsapana ny fahombiazan'ny famatrarana ny compressor, tsy misy disassembling ny rafitra, dia ilaina ny mampifandray ny telo-lalana fanerena fanerena napetraka ho fitsapana.
Rehefa misy refrigerant sasany ao amin'ny rafitra, ny maotera accelerates.Amin'izao fotoana izao, tokony hidina mazava tsara ny tondron'ny tondro fandrefesana ambany, ary hiakatra be ihany koa ny tosidra ambony.Ny lehibe kokoa ny throttle, ny lehibe kokoa ny latsaka ny tondro, izay manondro fa ny compressor miasa tsara;raha manafaingana Ny fanondron'ny metatra fanerena ambany dia midina moramora ary tsy dia lehibe ny taham-pahavitrihana, izay manondro fa ambany ny fahombiazan'ny famoretana ny compressor;Raha toa ka tsy hita taratra ny tondro-panondrom-pandrefesana ambany amin'ny ankapobeny rehefa manafaingana, midika izany fa tsy manana fahombiazana amin'ny famatrarana mihitsy ny compressor.
Ny ampahany mora vaky amin'ny compressor dia ny tombo-kase shaft (Seal menaka).Satria ny compressor matetika mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo ary ny mari-pana miasa dia avo, ny tombo-kase shaft dia mora leakage.Rehefa misy dian-tsolika eo amin'ny coil clutch sy ny kaopy suction an'ny compressor, dia hivoaka tsara ny tombo-kase shaft.
Ny antony lehibe mahatonga ny fahasimban'ny compressor dia:
1. Tsy madio ny rafitra fanamafisam-peo, ary ny loto misy poizina dia tsokan'ny compressor;
2. Ny refrigerant na menaka fanosotra be loatra ao amin'ny rafitra dia miteraka fahasimbana amin'ny compressor amin'ny "hammer liquide";
3. Ny hafanan'ny compressor miasa dia avo loatra na ny fotoana fiasana dia lava loatra;
4. Ny compressor dia tsy ampy menaka ary tena tonta;
5. Ny clutch electromagnetic ny compressor slips ary ny friction mari-pana dia avo loatra;
6. Ny fanamafisana ny herin'ny compressor dia kely loatra;
7. Ny kalitaon'ny famokarana ny compressor dia simba.
Modely NO | KPR-6338 |
Fampiharana | Daihatsu Hijet |
Zintin'aratra | DC12V |
OEM NO. | 88310-B5090 |
Pulley paramètre | 3PK/φ120mm |
Famonosana baoritra mahazatra na fonosana boaty miloko mahazatra.
Trano fivarotana
Atelier machining
Mes ny cockpit
Ny faritra consignee na consignor
fanompoana
Serivisy namboarina: Afaka mahafeno ny fepetra takian'ny mpanjifa izahay, na andiany kely misy karazany maro, na famokarana faobe ny fanamboarana OEM.
OEM/ODM
1. Ampio ny mpanjifa hanao vahaolana mifanaraka amin'ny rafitra.
2. Manome fanohanana ara-teknika ho an'ny vokatra.
3. Ampio ny mpanjifa hiatrika olana aorian'ny varotra.
1. Izahay dia namokatra compressors auto air conditioning nandritra ny 15 taona mahery.
2. Fametrahana marina ny toeran'ny fametrahana, mampihena ny fiviliana, mora mivory, fametrahana amin'ny dingana iray.
3. Ny fampiasana vy metaly tsara, ny haavon'ny henjana kokoa, manatsara ny fiainan'ny serivisy.
4. Fanerena ampy, fitaterana milamina, manatsara ny hery.
5. Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mihena ny herin'ny fidirana ary mihena ny enta-mavesatry ny maotera.
6. Fampandehanana malefaka, tabataba ambany, vibration kely, torsi fanombohana kely.
7. 100% fisafoana alohan'ny fanaterana.
AAPEX any Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2019