Tao anatin'ny tatitra fohy ho an'ny komitin'ny fitaterana ny herinandro nanaraka, dia nanatsoaka hevitra ny mpiasa fa nahafeno ny fanantenan'ny Tanànan'i Ottawa ireo fiara fitateram-bahoaka elektrika efatra tao amin'ilay tetikasa andrana ary tena safidy tsara ho solon'ny diesel tokoa ilay teknolojia.
Hitan'ny injenieran'ny OC Transpo fa tsy manana olana amin'ny fiatrehana ny enta-mavesatra napetraka amin'ireo mpamily fiara fitateram-bahoaka diesel an-tanàn-dehibe nandritra ny herintaona ireo fiara fitateram-bahoaka elektrika New Flyer XE40.
Araka ny voalazan'izy ireo, ireo fiara fitateram-bahoaka ireo dia miasa tsy tapaka amin'ny lalana maharitra mihoatra ny 10 ora ary mandrakotra mihoatra ny 200 kilometatra.
Tonga ny valin'ny fitsapana rehefa nankatoavin'ny Tanànan'i Ottawa ny fividianana fiara fitateram-bahoaka elektrika 350 mandritra ny taona maro, mitentina an'arivony tapitrisa dolara, mba hanavaozana ny andian-tsambon'ny OC Transpo sy hampihenana ny famoahana entona mandatsa-dranomaso.
Mikasa ny hividy fiara 26 amin'ity taona ity ny tanàna, saingy tsy maintsy miandry ny Vaomieran'ny Fitateram-bahoaka ao Toronto hanambara ny mpandresy amin'ny tolo-keviny momba ny tsy famoahana entona setroka ao anaty fiara fitateram-bahoaka.
Nisalasala hanandrana ilay teknolojia ny filankevitry ny tanàna teo aloha tamin'ny voalohany, ka nandidy fiara fitateram-bahoaka efatra ary avy eo dia nanolo-tena hividy fiara fitateram-bahoaka elektrika ihany alohan'ny hanombohan'ny fitsapana eo an-toerana amin'ny taona 2021.
Raha vao tonga ireo fiara fitateram-bahoaka dia notsapaina teny an-dalambe tsy nisy mpandeha nandritra ny volana maromaro izy ireo, nanomboka tamin'ny Desambra 2021.
Hanomboka hitatitra mpandeha amin'ny Febroary 2022 ny fiara fitateram-bahoaka elektrika voalohany. Tsy nesorin'ny OC Transpo tamin'ny asany avokoa ireo fiara fitateram-bahoaka efatra tamin'ny taon-dasa satria nampiofana ireo mpandraharaha izy ireo ary nametraka ireo fiara fitateram-bahoaka hijanona nandritra ny fialan-tsasatry ny ririnina.
Nandalina olana isan-karazany ireo injeniera toy ny fanjifana angovo, ny halavirana azon'ny fiara fitateram-bahoaka aleha amin'ny famandrihana indray mandeha, ary ireo lesoka mety hiteraka fahasimbana.
Nohazavain'izy ireo ny fomba andanian'ny fiara fitateram-bahoaka angovo bebe kokoa amin'ny fararano sy lohataona rehefa mandeha ny fanafanana elektrika. Mirehitra ny fanafanana solika diesel rehefa midina ambanin'ny 5°C ny mari-pana.
"Mety hampihena ny fahombiazan'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika hatramin'ny 24% ny mari-pana, saingy mbola mahafeno ny fepetra takiana amin'ny halavirana farany ambany indrindra ny fiara fitateram-bahoaka elektrika", hoy izy ireo nanoratra.
Nanao simulation ny entan'ny mpandeha samihafa ireo injeniera tamin'ny fametrahana fitoeran-drano teo amin'ny sezan'ny fiara fitateram-bahoaka. Hitan'izy ireo fa ny fiara fitateram-bahoaka feno entana dia mitaky fitomboan'ny enta-mavesatra 15% amin'ny motera fisintonana - izay mpampiasa angovo lehibe indrindra amin'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika - ary nilaza fa hanohy hanara-maso ny fiantraikan'ny entan'ny mpandeha amin'ny fahombiazana izy ireo.
Nanome "chargeur" sy "chargeur pantograph" roa ho an'ireo fiara fitateram-bahoaka fitsapana ny OC Transpo. Nisy ny tsy fahombiazana tamin'ireo valindrihana ireo, na dia teo amin'ny "cabinet" herinaratra aza fa tsy teo amin'ny "pendant", ary miezaka mamaha ny olana amin'ny mpamatsy ny tanàna.
Nanao fitiliana ririnina manokana ihany koa ireo injeniera nandritra ny oram-panala tamin'ny Janoary 2022, rehefa nilatsaka ny oram-panala efa ho 50 santimetatra.
Najanon'izy ireo teny amin'ny havoana maromaro ny fiara fitateram-bahoaka, nanao asa tany voafetra tsy nasiana sira ary nitatitra fa tsy nihitsoka ilay fiara fitateram-bahoaka elektrika.
Raha ny momba ireo mpamily kosa, ny naoty dia naneho fa afa-po tamin'ny ankamaroany izy ireo, saingy hitany fa kely kokoa noho ny nahazatra azy ireo ny familiana.
Fotoana fandefasana: 11 Oktobra 2023