Manam-pahaizana manokana amin'ny paikadin'ny marika ny fikambananay. Ny fahafaham-pon'ny mpanjifa no dokam-barotra lehibe indrindra ataonay. Manome orinasa OEM ihany koa izahay ho an'ny Compressor KPR-1118 ho an'ny Mitsubishi L200 7813A673 amidy mafana any Shina. Mifanaraka amin'ny foto-kevitry ny varotra momba ny tombontsoa iraisana, nahazo laza tsara teo amin'ny mpanjifanay izahay noho ny serivisy tonga lafatra, ny vokatra tsara kalitao ary ny vidiny mifaninana. Mandray am-pitiavana ny mpanjifa avy ao an-toerana sy any ivelany izahay hiara-hiasa aminay mba hahazoana fahombiazana iraisana.
Manam-pahaizana manokana amin'ny paikadin'ny marika ny fikambananay. Ny fahafaham-pon'ny mpanjifa no dokam-barotra lehibe indrindra ataonay. Manome orinasa OEM ihany koa izahayCompressor AC fiara, Kompresoratera DC K Shina 12VMandray fepetra amin'ny vidiny rehetra izahay mba hahazoana ny fitaovana sy ny fomba fiasa farany indrindra. Ny fonosana marika voatendry no endri-javatra mampiavaka anay. Ny vahaolana hiantohana ny serivisy tsy misy olana mandritra ny taona maro dia nahasarika mpanjifa maro. Azo alaina amin'ny endrika nohatsaraina sy karazany maro kokoa ny vokatra, vita amin'ny akora manta fotsiny izy ireo. Azo alaina amin'ny endrika sy fepetra isan-karazany izy ireo. Tsara lavitra noho ny teo aloha ny endrika farany ary tena tian'ny mpanjifa maro.
Avo dia avo ny fahombiazan'ny volumetric an'ny compresseur rotary vane, ary afaka miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo ny rotor, ka matanjaka ny fahafahan'ny vata fampangatsiahana. Ny singa fototra amin'ny compresseur rotary vane dia ny cylinder bloc, rotor, axe lehibe, lelany, valva fivoahan-tsetroka, fonony aoriana, fonony eo aloha misy clutch sy bearing amin'ny axe lehibe. Misy bearing mihodina roa eo amin'ny fonony aoriana sy ny fonony eo aloha mba hanohanana ny fihodinan'ny axe lehibe, ary misy mpanasaraka solika sy entona ao aoriana. Ny afovoan'ny lavaka eo amin'ny rotor dia tsy mandalo eo afovoan'ny rotor, fa mitongilana amin'ny zoro mba ahafahan'ny lelany mihetsika malalaka ao amin'ny lavaka mitongilana amin'ny rotor. Ny antony mahatonga ny lelany ao amin'ny lavaka mitongilana dia mba hampihenana ny fanoherana rehefa mihetsika manaraka ny lavaka rotor ny lelany, mba hanatsarana ny fivezivezen'ny lelany ao amin'ny lavaka. Ny menaka fanosotra tsindry avo lenta dia miditra ao amin'ny lavaka avy amin'ny farany ambanin'ny lavaka, mba hifandraisan'ny lelany amin'ny velaran-tany miolikolika amin'ny endrika mitsingevana mba hahazoana tombo-kase, izay tsy vitan'ny hoe mampihena ny herin'ny elastika amin'ny lohataona tombo-kase, fa manatsara ihany koa ny fanoherana ny lelany. Etsy ankilany, ny fiantraikan'ny hery miendrika santrifugal eo amin'ny lelany tsy voafehy dia afaka manatsara ihany koa ny fahatokisana ny famehezana ny velaran'ny fifandraisana.
Karazana ampahany: Compresseur A/C
Haben'ny boaty: 250*220*200MM
Lanjan'ny vokatra: 5~6KG
Fotoana fanaterana: 20-40 andro
Garantie: Garantie maimaim-poana mandritra ny 1 taona tsy misy fetra amin'ny halavirana
| Modely NO | KPR-6347 |
| Fampiharana | Mitsubishi Colt (fonosana 5) |
| Zintin'aratra | DC12V |
| Laharana OEM. | AKC200A080A |
| Paramètres de pulley | 5PK/φ90.6MM |




| Modely NO | KPR-6349 |
| Fampiharana | Mitsubishi Colt 1.6L (fonosana 4) |
| Zintin'aratra | DC12V |
| Laharana OEM. | AKC200A080 |
| Paramètres de pulley | 4PK/φ90.6MM |




| Modely NO | KPR-8320 |
| Fampiharana | MITSUBISHI LANCER '(07-) / 1.6L 1.8L 2.0L / LANCER EVOLUTION X, IX / SPORTBACK 1.8 MIVEC / OUTLANDER ('10-'14) 2.0L / ASX 1.8 DI-D, i |
| Zintin'aratra | DC12V |
| Laharana OEM. | AKS200A402A / AKS200A407C / AKS011H402C / AKS200A411G / AKS200A413C / AKS200A402D / AKS200A413J / 7813A215 / 7813a357 |
| Paramètres de pulley | 6PK/φ95mm |




Fonosana baoritra mahazatra na fonosana boaty miloko namboarina manokana.


Fivarotana fanamboarana

Atrikasa fanodinana milina

Mes ny cockpit

Ny faritra mpandray na ny mpandefa
fanompoana
Serivisy namboarina manokana: Afaka mahafeno ny fepetra takian'ny mpanjifanay izahay, na andiany kely misy karazany maro, na famokarana betsaka amin'ny fanamboarana OEM.
OEM/ODM
1. Manampy ny mpanjifa hamorona vahaolana mifanaraka amin'ny rafitra.
2. Manome fanohanana ara-teknika ho an'ny vokatra.
3. Manampy ny mpanjifa hiatrika ireo olana aorian'ny fivarotana.
1. Efa mihoatra ny 15 taona izahay no mamokatra compresseurs d'air à main ho an'ny fiara.
2. Fametrahana marina tsara ny toerana fametrahana, mampihena ny fivilian-dalana, mora amboarina, fametrahana amin'ny dingana iray.
3. Ny fampiasana vy metaly tsara dia mampitombo ny hamafin'ny fampiasana azy, ka mahatonga azy ho mafy orina kokoa.
4. Tsindry ampy, fitaterana milamina, manatsara ny hery.
5. Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia mihena ny hery miditra ary mihena ny enta-mavesatry ny motera.
6. Fampiasana milamina, tabataba ambany, hovitrovitra kely, hery fanombohana kely.
7. Fijerena 100% alohan'ny fanaterana.

AAPEX any Amerika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
Manam-pahaizana manokana amin'ny paikadin'ny marika ny fikambananay. Ny fahafaham-pon'ny mpanjifa no dokam-barotra lehibe indrindra ataonay. Manome orinasa OEM ihany koa izahay ho an'ny Compressor KPR-1118 ho an'ny Mitsubishi L200 7813A673 amidy mafana any Shina. Mifanaraka amin'ny foto-kevitry ny varotra momba ny tombontsoa iraisana, nahazo laza tsara teo amin'ny mpanjifanay izahay noho ny serivisy tonga lafatra, ny vokatra tsara kalitao ary ny vidiny mifaninana. Mandray am-pitiavana ny mpanjifa avy ao an-toerana sy any ivelany izahay hiara-hiasa aminay mba hahazoana fahombiazana iraisana.
Kompresoratera DC K Shina 12V, Compressor AC fiaraMandray fepetra amin'ny vidiny rehetra izahay mba hahazoana ny fitaovana sy ny fomba fiasa farany indrindra. Ny fonosana marika voatendry no endri-javatra mampiavaka anay. Ny vahaolana hiantohana ny serivisy tsy misy olana mandritra ny taona maro dia nahasarika mpanjifa maro. Azo alaina amin'ny endrika nohatsaraina sy karazany maro kokoa ny vokatra, vita amin'ny akora manta fotsiny izy ireo. Azo alaina amin'ny endrika sy fepetra isan-karazany izy ireo. Tsara lavitra noho ny teo aloha ny endrika farany ary tena tian'ny mpanjifa maro.